史上最严排放标准来了

距离国五规范在全国范围内实施不过两年的时间,号称“史上最严”的国六规范就来了。​

咱们都知道,之前我国的机动车污染物排放规范一向都在参考欧洲。为了追上欧洲的规范,咱们缩短更新年限,加速更新频率,直到现在,“国六”规范现已比欧洲最新的规范还要严格一些了。

很多人不理解,总会有这样的疑问:有必要吗?答案毫无疑问:有!

目前我国把打赢蓝天保卫战放在了首要位置,而机动车又是国际公认的环境污染源,日益严苛的排放规范能够有用的改善环境。

更重要的是,咱们从竞争的参赛者,变成了规范的制定者。从“国一”到“国五”,咱们一向在追赶、迎合着别人的规范。假如一向这样下去,咱们永远不可能赶上发达国家的汽车制造业。现在,咱们有着广阔的商场,有着更高的规范,外资车企想进入我国,就必须遵守咱们的规范。

而不少车企纷纷诉苦,“国五”和“国六”的切换来得太快,没有给车企留下满足的准备时间。但是国务院早在“蓝天保卫战三年行动计划”中就提到过这件事,不过很多车企因为成本、技能以及销量等因素,没有及时作出调整。

“国六”规范的执行,的确会给车企带来“短痛”,但是长期来讲,终归是有利的。

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